5 -
Gennaio 1981 |
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Nuovi tram per Torino (Angelo Nascimbene) |
Da Pistoia a Cleveland
(via Gorgonzola!) (Giovanni Cornolò) |
Passaggi a livello senza
scosse (Fulvio Deliotti) |
Per il 75° di una grande stazione:
Genova Brignole (Paolo Gassani) |
"Centoporte"
confortevoli: le carrozze Bz 27.000 e derivate (Domenico
Molino) |
E.428: tema con
variazioni |
Nuove carrozze per la
Torino–Ceres (ma che fatica!) (Stefano Garzaro) |
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MODELLISMO |
Rompere la spirale |
Vi presento il mio
plastico (Francesco Santonocito) |
Perfezioniamo l'E.626
con semplici modifiche (II) (Giuseppe Mutolo) |
Prove e misure:
locomotiva FFS Ae 3/6 - Lima H0 |
Genova: Biennale di
Modellismo |
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6
- febbraio 1981 |
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La «Maratona» di
Desenzano (Giancarlo Ganzerla) |
La ferrovia
Trieste–Parenzo e le sue locomotive (Giulio Roselli) |
La rimessa di Vercelli e
la "giratura" in due tempi (Aldo Riccardi) |
Per la Paola–Cosenza
automotrici ALn 64 ad aderenza naturale (Domenico
Molino) |
Storia e curiosità: la
tranvia di Superga (Stefano Garzaro) |
Un episodio di vita
vissuta: tre mensole al giorno (Bruno Bonazzelli) |
Dietro il Cervino, la
ferrovia del Gornergrat (Francesco Pozzato) |
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MODELLISMO |
Le gallerie nel plastico |
Tetti realistici per il
plastico: il metodo del Certosino (Pietro Ferrari) |
Parliamo un po' delle
ruote (Donato Tamilio) |
Abbiamo visitato per voi
la mostra ENEL di Torino |
Costruzioni
modellistiche: il magazzino merci (Giuseppe Mutolo) |
Idee e progetti: una
ferrovia di montagna (Giancarlo Ganzerla) |
Prove e misure:
locomotiva DR 52 - Liliput H0 |
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7
- marzo 1981 |
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E.646 sulle FNM (ma solo
per poco) (Giovanni Cornolò) |
Un anno di metropolitana
a Roma (Marcello Cruciani) |
Il trenino di
Vallombrosa (Adriano Betti Carboncini) |
La Michelina:
un'automotrice su pneumatici in Italia (Domenico
Molino) |
Trieste: verso un museo
ferroviario (Gian Guido Turchi) |
Arrivano i FIPEM, nuovi
automotori Gruppo 208 |
Tre E.633.001! |
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MODELLISMO |
Le novità dell'anno da
Milano a Norimberga |
N come Norimberga:
avanzata delle scale piccole |
Il più piccolo e il più
grande |
Accessori novità |
Elettronica: il blocco
automatico (Luigi Canestrelli) |
Elaborazioni
modellistiche: aggiorniamo l'E.444 Rivarossi (Giuseppe
Mutolo) |
Alla scoperta
dell'argentana (Pietro Ferrari) |
Prove e misure:
locomotiva DR 96 - Rivarossi H0 |
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8
- aprile 1981 |
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Un volto nuovo per le
locomotive del Gargano (Giampaolo Arcamone) |
Arrivano i furgoni
generatori, serie Vrecz |
Andiamo in Svezia |
Roma: vecchi tram si
rinnovano (Marcello Cruciani) |
Sistema Brown Boveri:
prospettive del trifase |
Un ferroviere nella
tormenta (Bruno Bonazzelli) |
Un ramo verde: Ferrovia
Suzzara–Ferrara (Alessandro Muratori) |
Addio Freccia della Mela |
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MODELLISMO |
I segnali |
Diorami vincitori |
Costruzioni
modellistiche: locomotiva da manovra Ne 120 (Adriano
Betti Carboncini) |
La colonna idraulica (Alessandro Merlo) |
Per l'illuminazione
costante dei treni, scopriamo il Model Lux (Luigi
Canestrelli) |
Prove e misure:
locomotiva FS 380 - MFAL/Keyser 00 |
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9
- maggio 1981 |
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Editoriale: una
locomotiva da salvare |
Nuove elettromotrici per
le Ferrovie del Gargano (Franco Tanel) |
Anche Bologna avrà il
suo museo (Gian Guido Turchi) |
Gruppo 245: i prototipi (Beppe Tronconi) |
Bassano del Grappa:
ricordi del vapore (Francesco Pozzato) |
Nuove carrozze per medie
distanze (Angelo Nascimbene) |
Prime impressioni sulle
nuove carrozze FS (Giancarlo Ganzerla) |
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MODELLISMO |
Salite e discese |
Un plastico a
scartamento ridotto (Fabio Cerato) |
Realtà e modellismo:
locomotiva ES 499.0 |
L'azionamento lento |
Alimentatori Rivarossi
alla prova dell'oscilloscopio (Pietro Ferrari) |
Prove e misure:
locomotiva DB 23 - Roco H0 |
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10
- giugno 1981 |
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CTC a Caltagirone (Aldo Lo Monte) |
Exporail '81 (Gian Guido Turchi) |
Trifase al Sempione e
nella valle del Rodano (Alberto De Santis, Stefano
Garzaro) |
Il museo piemontese (Domenico Molino) |
Uno sguardo in Cina (Lorenzo Bortolin) |
Quel treno per
Porretta... |
Gruppo 245: le
idrostatiche (Beppe Tronconi) |
Il giro dell'Etna (Giuseppe Sergi) |
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MODELLISMO |
Lo scartamento ridotto |
Il diorama "Anni
Sessanta" (Aldo Gigli) |
Prove e confronti:
quattro E.424 (Lima, Rivarossi, Bettiart, Märklin) |
Mostre modellistiche |
Il
"ciuff-ciuff" elettronico (Luigi
Canestrelli) |
Un semplice dispositivo
per l'illuminazione uniforme (Chev) |
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11 - luglio-agosto 1981 |
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Tante novità per le FNM (Giovanni Cornolò) |
I treni inossidabili del
'39 (Domenico Molino) |
Non dimentichiamo
Bologna (Pierre Annoye) |
A Cologno è arrivato il
metrò (e se ne è andato il tram) (Giuseppe Severi) |
Novità sulla
Circumetnea: è pronta la "nuova" RALn 64.01 (Giuseppe
Sergi) |
Abbiamo attraversato
l'America! (Gian Guido Turchi) |
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MODELLISMO |
Spunti estivi |
Il plastico di papà (Carla Cornolò) |
I segnali di
rallentamento |
Model Expo a Novegro |
Come ho realizzato una
«Beugniot» (Adriano Betti Carboncini) |
Prove e misure:
locomotiva DR 95 - Liliput H0 |
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12 - settembre 1981 |
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L'ETR compie un anno |
La ferrovia di
Montepulciano e le sue locomotive (Adriano Betti
Carboncini) |
La linea delle rive (Giulio Roselli) |
Gruppo 245: il tipo
unificato (Beppe Tronconi) |
Novità dell'estate:
l'espresso Berna–Albenga (Angelo Nascimbene) |
Una nuova Diesel per
l'ACT (Alessandro Muratori) |
La rotonda trifase |
Omaggio a Caprotti (Nico Molino) |
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MODELLISMO |
Il deposito locomotive |
Un plastico H0 - H0e (Paolo Beverini, Angelo Parodi) |
Trenomodel alla ribalta |
Costruzioni
modellistiche: la fossa di visita (Giuseppe Mutolo) |
Prove e misure:
locomotiva BLS Ae 8/8 - HAG H0 |
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13
- ottobre 1981 |
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E.626 più confortevoli |
Aosta–Pré-Saint-Didier:
un cinquantenario in sordina (Stefano Garzaro) |
Locomotive a metano (Erminio Mascherpa) |
Le elettromotrici ALe
883 (Giovanni Cornolò) |
Napoli: i treni dei
pendolari (Walter Guadagno) |
ALn 668.1207:
un'automotrice sperimentale |
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MODELLISMO |
L'età dei treni |
Autunno in H0 |
Colpo a sorpresa della
Roco: E.626 seconda serie |
Costruzioni
modellistiche: il carro soccorso (Giuseppe Mutolo) |
Prove e misure:
locomotiva DR 930 - Roco H0 |
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14 - novembre 1981 |
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Genova–Casella: tante
cose nuove (Paolo Gassani) |
Inaugurata la nuova
stazione merci di Torino Orbassano (Lorenzo
Bortolin) |
Bolzano–Merano
centenaria |
Ancora Vallombrosa (Adriano Betti Carboncini) |
Il piccolo locomotore
della cava Barco |
I tram
"bloccati" si rinnovano per le linee della Brianza (Giuseppe Severi) |
Gruppo 245: il modello
attuale (Beppe Tronconi) |
Un giorno in un deposito
locomotive (Gian Guido Turchi) |
Immagini del sud |
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MODELLISMO |
Ponti e viadotti |
Come invecchiare i
modelli (Aldo Gigli) |
Una proposta per il
plastico: segnali per il passaggio a livello (Giancarlo
Ganzerla) |
Tutti ne parlano: il
gancio corto Ribu (Chev) |
Linea aerea Lima: di
buono non c'è solo il prezzo |
Le giornate di Lucerna
1981 |
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15 - dicembre 1981 |
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La Ferrovia
Casalecchio–Vignola, storia e prospettive (Marco
Damiani, Luigi Munzi) |
Sulle nuove carrozze
(visita al prototipo 21-78 000) (Marcello Cruciani) |
Varietà Torino–Napoli |
Una nuova frontiera per
la ferrovia: il TGV è una realtà (Angelo Nascimbene) |
Nuovi treni
internazionali in val Pusteria (Roberto Zannotti) |
Vomeri per
un'automotrice (esperimento sull'ALn 668.1242) (Attilio
Di Iorio) |
Vapore alle soglie del
1982 (Gian Guido Turchi) |
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MODELLISMO |
Il problema economico |
Il plastico Ponchielli,
in stile centro Europa (Alessandro Muratori) |
Tutti macchinisti con
gli alimentatori Consul |
Montiamo il DIC per
l'illuminazione costante (Chev) |
Prove e confronti:
locomotive DB 103 in scala H0 Fleischmann, Lima e Roco |
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